Giải khuyến khích 2018

Tai biến là một căn bệnh rất nguy hiểm, có tỉ lệ tử vong cao, nếu qua khỏi thì cũng để lại những hậu quả nghiêm trọng như liệt tay chân, méo miệng ..., vì vậy chúng tôi đã chế tạo ra thiết bị hỗ trợ tập luyện – hồi phục chi dưới cho bệnh nhân tai biến.

Thiết bị có giá thành hạ thấp, vừa túi tiền, nhỏ gọn, phù hợp với các bệnh nhân bị tai biến. Cách sử dụng dễ dàng, đặc biệt an toàn với bộ điện áp 24V DC. Máycó 2 chế độ sử dụng đó là phục hồi và tậpluyện, giúp người bị liệt chủ động trong việc tập luyện, hồi phục mà không cần người trợ giúp, từ đó giúp rút ngắn thời gian phục hồi cho bệnh nhân.Ngoài ra mô hình sử dụng cho cả hai chi dưới, không phân biệt trái phải giúp người sử dụng có thể linh động tùy vào mục đích.

Mô hình được làm từ nhôm định hình công nghiệp 4x2 cm và 2x2 cm giúp chịu được lực cơ học, giảm khối lượng mô hình, giúp dễ dàng di chuyển. Đảm bảo việc chống lại các tác nhân gây hư hỏng cũng như việc dễ dàng vệ sinh. Phần điều khiển được bao bọc trong hộp nhựa giúp việc bảo vệ các mạch điện tử được tốt hơn cũng như tăng tính thẩm mĩ cho mô hình, bảo vệ sản phẩm từ các tác nhân vật lý. Ngoài ra còn có một cảm biến lực loadcell và một xylanh điện để trợ lực.

- Áp dụng trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe con người: Giúp cho các bệnh nhân bị liệt chi dưới do tai biến được luyện tập, phục hồi, tránh ngưng tụ máu ở các chi, tránh bị liệt vĩnh viễn.

- Áp dụng sản phẩm đem lại nguồn lợi về kinh tế vì giá thành thấp, nhỏ gọn, dễ sử dụng với bệnh nhân tai biến.
- Sản phẩm có khả năng nhân rộng cho các bệnh nhân, các bệnh viện phục hồi chức năng, các phòng vật lý trị liệu vì đây là một sản phẩm trong nước, giá thành thấp, gọn nhẹ, không cồng kềnh, dễ sử dụng, dễ thao tác không phức tạp, khó dùng như các thiết bị nước ngoài.

- Thiết bị đã được thử nghiệm với các bệnh nhân của các bệnh viện phục hồi chức năng ở địa phương Lâm Đồng như: Bệnh viện y học cổ truyền Phạm Ngọc Thạch, bệnh viện phục hồi chức năng tỉnh Lâm Đồng.

Giải khuyến khích 2018

Xe đạp là phương tiện quen thuộc và dễ sử dụng với mỗi chúng ta. Nhưng, với những ai không may mất đi đôi tay, họ sẽ điều khiển di chuyển, điều khiển rẽ hướng, thắng xe và đảm bảo sự an toàn cho họ khi vận hành thì sẽ như thế nào?

Chính vì vậy, Dự án xe đạp trợ lực dành cho người khuyết tật tay được thực hiện với mong muốn là giảm bớt những khó nhọc trong di chuyển.

Cấu tạo của XE bao gồm một số bộ phận như chính như:

- Hệ thống truyền lực: bàn đạp, đĩa xích, xích, bộ căng xích, bộ điều khiển, bánh sau

- Hệ thống lái: Yên; công tắc hành trình, hộp điều khiển trợ lực lái, động cơ trợ lực lái; cy-lanh điện, Bánh xe.

- Hệ thống phanh: cần gạt phanh, cơ cấu chấp hành phanh, má phanh, đĩa phanh.

Nguồn cung cấp cho động cơ trợ lực đạp, động cơ trợ lực lái và hệ thống tín hiệu.

Dự án “Xe đạp trợ lực dành cho người khuyết tật tay” mang tính thực tiễn và nhân văn sẽ đáp ứng được nhu cầu sinh hoạt, cải thiện và nâng cao chất lượng đời sống của người khuyết tật.

Sử dụng “Xe đạp trợ lực” sẽ là phương tiện hỗ trợ di chuyển linh hoạt và an toàn với vận tốc 20km/h, tải được dưới 60 kg trên quãng đường dài hay khi leo dốc và xuống dốc, phù hợp với nhu cầu rèn luyện sức khỏe cho người khuyết tật tay.

 Ngô Đức Thắng - 1998

Lớp 12G Trường THPT Nguyễn Huệ, Ninh Bình Tổ 19, Bắc Sơn, Tam Điệp, Ninh Bình
Phạm Thành Trung - 1998
Lớp 12G Trường THPT Nguyễn Huệ, Ninh Bình
Giải đặc biệt 2015

Trong quá trình sống, học tập, sinh hoạt ở địa phương, khi đi qua các cơ sở cơ khí chúng em đã được quan sát những người thợ hàn làm việc. Từ đó chúng em đã thấy những nhược điểm của các loại máy hàn hiện nay máy hàn điện bắn tia kim loại lớn, tạo nhiều hồ quang điện và phải đánh xỉ, điều kiện lm việc của người thợ hàn độc hại do bức xạ. Máy hàn hơi: hệ thống bình khí cồng kềnh phức tạp nguy hiểm, phải dùng bình khí gây cháy nổ, tạo CO2 gây ô nhiễm môi trường . Chúng em đã nghĩ làm thế nào để khắc phục những nhược điểm đó. Vì thế sau một quá trình tìm hiểu chúng em đã nghiên cứu và chế tạo thành công máy hàn cắt kim loại sử dụng nhiên liệu nước. Sản phẩm đã đạt được những yêu cầu: không gây ô nhiễm môi trường, nguồn nhiên liệu nước có sẵn, chi phí sản xuất rẻ khoảng 3 triệu/1sp, nhu cầu của thị trường lớn.

Sản phẩm của nhóm tác giả thuộc Trường THCS Nguyễn Trãi, Hà Đông, Hà Nội

Sản phẩm của nhóm tác giả thuộc Trường THCS Nguyễn Trãi, Hà Đông, Hà Nội